Alla deltagare ska ta del av och följa dessa anvisningar. Vi rekommenderar att du skriver ut detta dokument via skrivarikonen längst ner på sidan.
PM 4 (5)
Regler & PM Gotland Bike Battle 2010
Målgång på söndagen
Alla beräknas vara i mål till kl 14, så att tillresta hinner med både båt eller flyg om man vill. Klockan 14 kommer vi även att ha den slutliga prisutdelningen på Kallbadhuset vid kongresshallen Wisby Strand.
Tidtagning
Vi använder oss av liknande tidtagning som inom Rallysporten d v s. tävlingen avgörs på ”specialsträckor” (SS) och mellan varje specialsträcka färdas du i lugn takt på ”transportsträckor”. Din tid räknas från det att du passerar startlinjen av respektive specialsträcka tills det att du passerar mållinjen av samma sträcka. Tiden registreras med hjälp av ”tidportaler” vid dessa passager. Observera att du bara kan passera varje tidport en gång för att din tid skall kunna beräknas riktigt, du bör heller inte stanna och vistas i närområdet av tidportalerna med risk för fel registrering av din tid. Efter respektive specialsträcka har du sedan 20 minuter att i lugn och ro ta dig via en pilad transportsträcka till nästa specialsträcka. OBS! Transportsträckorna har delvis tillkommit för att vi inte vill tävla över större vägar etc och därför måste du vara beredd på att transportsträckorna ibland korsar eller löper utmed allmänna vägar. Se dig för! (det gör lika ont vems fel det än må vara…).
Du kan påbörja din nästa specialsträcka så snart du anlänt till dess start, men om du inte påbörjar sträckan inom de 20 minuterna (som är väl tilltagna) så startar klockan i alla fall, det betyder att om du kommer en minut för sent så blir din faktiska tid på sträckan även en minut längre. Enkelt! Tips: Utnyttja gärna tiden till att dricka och äta vid depåerna som finns i anslutning till sträckans start eller mål.
Det finns 8 huvudsakliga Specialsträckor och de kallas SS1-SS8.
OBS! I samband med starten kan viktig information komma från tävlingsledningen, var därför uppmärksam på vad som sägs.
Tävlingsregler
Svenska Cykelförbundets (SCF) regler samt GBB tävlings-PM gäller. Följ tävlingsledningens, kommissariernas och funktionärernas (säkerhetsvakternas) anvisningar. Där banan går på allmänna vägar och gator gäller vanliga trafikregler både för dig som cyklar/springer och för bilar, bussar och andra fordon. På alla delar av banan kan du möta vanliga cyklister, joggare och fotgängare. På vissa avsnitt går banan genom privat mark, över gårdar och genom jordbruk som är i fullt arbete. Respektera annans egendom och visa hänsyn i naturen. Deltagande sker på egen risk!
Protest
Protest mot placering eller tid skall lämnas i slutet kuvert tillsammans med protestavgift 200 SEK till chefskommissarien eller tävlingsledaren senast 15 minuter efter det att slutresultaten har anslagits.
Banmarkering
Skyltar/pilar, varningar och plastband/snitsel. Kom ihåg att du själv ansvarar för att åka rätt. Du måste passera samtliga pilar längs banan och vid dubbla pilar måste du passera emellan dessa. Du måste även passera genom alla start/mål portaler. Vid de flesta vägkorsningar finns säkerhetsvakter vars anvisningar skall följas. Kom dock ihåg att säkerhetsvakterna finns där för din säkerhet, inte för att visa vägen.
I sekretariatet, Battle Center, finns exempel på hur banan är markerad. Studera exemplen noga innan start, det blir lättare att hitta och säkrare att cykla. Det finns många olika markeringar för hur svår eller farlig banan är, lär dig dessa enkla markeringar.
Maxtid på banan: (Rep drages)
- Dag 1: Sista start av SS3 är kl 13 och av SS4 kl 14
- Dag 2: Sista start av SS7 är kl 12.30 och av SS8 kl 13
Att ”repet dras” betyder att sträckan stängs vid maxtider enligt ovan, d v s har du inte påbörjat sträckan innan utsatt maxtid får du cykla en transportsträcka tillbaka till slutmålet alternativt kan du även få transfer tillbaka beroende på vilken sträcka du befinner dig på. Fråga funktionärerna vad som blir bäst för dig.
Kommissarie/Jury
Se anslagstavla vid Battle-Center för eventuella beslut som fattas på plats av kommissarie. Kommissarie för GBB är Bertil Bjuren.
Depåer
Alla depåer har vatten, dryck, kaffe, bullar, bröd, bananer, saltgurka mm. att äta. Depåerna finns på följande distans och plats:
GBB Samtliga klasser Dag 1:
- Depå 1 – Suderbys – ca 10 km mål SS1
- Depå 2 – Zions Lack – ca 20 km mål SS2
- Depå 3 – Battle Center – ca 30 km mål SS3
- Mål – Battle Center – ca 40 km mål SS4, slutmål dag 1
GBB Samtliga klasser Dag 2:
- Depå 1 – ICA MAxi – ca 10 km mål SS5
- Depå 2 – Tors Gård – ca 20 km mål SS6
- Depå 3 – Mango Bar Snäck – ca 30 km mål SS7
- Mål – Kallbadhuset Visby hamn – ca 40 km mål SS8, slutmål för tävlingen
Langning
Fri langning av dryck, föda och glasögon. OBS! Det är förbjudet att med MC eller andra Motorfordon följa cyklisterna på banan. Langning skall ej ske inom depåområdet.
Teknisk zon
Det finns tekniska zoner utmärkta i anslutning till varje depå. Här får komponenter till din cykel och verktyg läggas ut innan loppet. Reservdelar och verktyg för reparationer måste hållas inom zonen. Tillåten teknisk assistans innebär byte eller reparation av del på cykel undantaget ramen. Byte av cykel är ej tillåten och cyklisten måste korsa mållinjen med samma cykelnummerskylt han/hon hade vid start. Reparationer och utbyte av delar får utföras av den tävlande, hans lagkamrat eller lagets/föreningens mekaniker. Tävlande i lag-/stafettklass kan välja att samsas om samma cykel eller använda upp till max en cykel per person.
Licens
Årslicens är obligatorisk i tävlingsklassen. För deltagande i sportklass kan engångslicens/medlemskap köpas för 100 SEK i sekretariatet. Observera att för att delta i elit- och juniorklass krävs elitlicens, engångslicens gäller alltså inte.
Avbruten tävling
Vi hoppas naturligtvis att alla kommer att genomföra loppet. Om oturen ändå är framme och du tvingas bryta måste du se till att bli ”avregistrerad” vid slutmålet för dagen (lämna ditt tidchip och cykelnummerskylt).
Om du glömmer att lämna tillbaka ditt tidschip kommer du att debiteras 500 SEK.
Transport
Tvingas du bryta kan du ta dig till någon av depåerna och meddela att du behöver transport. Snabbast är dock att själv ta någon av de större vägarna tillbaka till Kneippbyn om du kan. Rådfråga gärna funktionärerna.
Sjukvård
Under GBB kommer det att finnas sjukvårdspersonal från Röda Korset på plats i Battle Center, Kneippbyn. Det kommer även att finnas sjukvård/första hjälpen på vissa strategiska ställen utmed banan, allt för att kunna nå fram så fort som möjligt vid en eventuell olycka/skada utmed banan. Om du ändå kommer ensam fram till annan tävlande som är allvarligt skadad, är du skyldig att stanna hos den skadade till dess hjälp anländer. Telefonnummer till sjukvårdssamordnaren står på din cykelskylt. Du kompenseras för stilleståndstid.
ICE – In Case of Emergency
Tips: Lägg in telefonnumret till din närmaste anhöriga i telefonboken i din mobiltelefon under namnet ICE plus personens namn. Du kan råka ut för en olycka eller en allvarlig sjukdom i din vardag. Då kan räddnings- och sjukvårdspersonal snabbt behöva få tag i dina anhöriga. De kan då snabbt leta upp personer som börjar med ICE i din mobiltelefon. Gör så här >>>
